Обустройство гаража с точки зрения современности

Гараж – это место дорогое для сердца каждого мужчины, это его личное пространство, куда допускается не каждый. Поэтому именно хозяин гаража единолично решает, каким ему быть, что в нем хранить, чем в нем заниматься и какую машину там держать.

Главное в этом деле, чтобы хранящиеся в гараже вещи не угрожали любимому автомобилю ни малейшей царапиной. Планируя обустройство гаража, надо решить:

  • что будет храниться в гараже (кроме машины естественно);
  • будет ли устроено рабочее место;
  • какие инструменты будут нужны;
  • какие удобства потребуются вам для работы.

С чего начать работы по оборудованию

Давайте определимся сразу, что мы люди современные, и в нашей работе будем пользоваться современными технологиями и материалами. К слову сказать, многие из них не слишком дорогие и вполне доступны.

Для начала спланируем весь процесс возведения автогаража на бумаге. Помните, наш главный принцип — функциональность. Все должно служить удобству его использования и работы в нем, эстетичность в оформлении для нас лишь следствие функциональности. Применим в работе пошаговую технологию.

  • Шаг первый. Вычерчиваем контуры стен, обозначаем их ширину и высоту.
  • Шаг второй. Планируем, где и какими будут ворота и окна. Пометьте расположение стационарного оборудования (если таковое имеется или планируется приобрести).
  • Шаг третий. Определите, где именно будет стоять машина. Проверьте, удобно ли вам будет выходить из нее.
  • Шаг четвертый. Отведите место для самых крупных предметов обстановки вашего сооружения. Это может быть верстак или стол, шкаф, умывальник. Если получилось тесновато, замените напольное оборудование подвесным: полки вместо шкафа, откидной стол как в секретере.
  • Шаг пятый. Составляем бюджет. Сначала учитываем стоимость основных материалов и тех работ, которые придется поручить специалисту. Затем, если ваш бюджет позволяет, добавьте приятные мелочи, которые создадут удобства и украсят помещение.

obustroistvo

Современные технологии дают отличные результаты с минимальными усилиями, обеспечивают комфортное и безопасное использование помещений с большинством этих технологий вполне можно справиться самостоятельно. А вот при выборе технологий неплохо посоветоваться со специалистом.

Выбираем пол для гаража

Пол в гараже должен быть предназначен для больших нагрузок и не бояться грязи. Хорошо сделать его бетонным. Для этого можно применять готовые плиты или залить пол жидким бетоном.

Статья по теме:  Зачем нужен пандус для гаража? Организовываем удобный подъезд.

Подбирая плиты или готовя стяжку, не забудьте предусмотреть систему водоотведения, чтобы лужи не застаивались на полу, и отверстие для смотровой ямы.

Для отведения воды с поверхности пола, придайте ему уклон в сторону ворот примерно на 0,5 %. Вдоль ворот устройте небольшой желоб, который выведет воду из автогаража в канаву для дождевых вод. Если такой канавы поблизости нет, сделайте у себя на участке колодец для фильтрации воды. Это убережет ваш и соседские участки от загрязнения.

Смотровую яму вы можете сделать для себя, если грунтовые воды не слишком близки к поверхности. В противном случае она превратится в колодец для поливки, а в гараже будет стоять сырость. Для этого полезного сооружения придется произвести кое-какие измерения, так как ширина ямы обычно бывает 70-80 см, длина ее зависит от длины машины, а глубина соответствует росту владельца.

Выбирая материалы для пола, не забываем про высокие нагрузки на него. Для придания полу прочности при заливке бетона используют упрочняющие составы (топпинги). Они изготавливаются на цементной или полимерной основе.

Смеси для заливки пола на цементной основе продают в виде сухой смеси. Ее размешивают с водой и слоем от 0,5 до 1,5 см, заливают полностью высохшее бетонное основание. В нее тоже можно добавлять красители.

Полимерные покрытия изготавливаются на полиуретановой, эпоксидной и метилметакрилатной основе. Эти суспензии (жидкие смеси) после высыхания образуют прочный верхний слой, который успешно противостоит износу и воде. Его толщина может быть от 0,15 до 1см, при этом его прочность — от 70 до 90 мегапаскалей. Для самостоятельной работы проще использовать эпоксидные смеси, но они менее прочные.

Во все указанные смеси могут быть добавлены красители, а также различные наполнители: цветной песок, гранитная и базальтовая крошка и другое.

В последнее время широко используется в качестве отделки различная плитка.

Выбираем стены для постройки

remontСтены в целях безопасности облицовываем негорючими материалами. Выбор просто огромный: металлический сайдинг и сланец, песчаник и искусственный камень. Можно оштукатурить стены и покрасить, по возможности, краской, стойкой к возгоранию. Часто отделку стен комбинируют.

Статья по теме:  Большой гараж – мечта любого автолюбителя

Так как стены в гараже очень часто приспосабливаются для хранения множества вещей, часто не самых легких (к примеру, велосипеды), то они должны выдерживать достаточно большой вес с использованием различных деталей для крепежа. Гипсокартон и тонкостенные ПВХ-панели для этих целей не подойдут, так как не обладают достаточной прочностью. Их лучше заменить ламинированными панелями, выполненными на основе ДВП и имеющими высокую плотность.

Облицовывая стены панелями, мы обязательно должны помнить, где проходят несущие брусья. Именно на них придется устраивать крепление для наиболее тяжелых предметов. Иначе наши стены не выдержат ничего, кроме детских санок и лыж.

Интересна новинка в стройматериалах — ПВХ-панели, которые крепятся к каркасу горизонтально. Они изготовлены по типу вагонки, укреплены армирующим спецсоставом и уже имеют специальные пазы, на которых крепится любая система хранения.

Не менее капризны с креплением подвесной мебели и оборудования стены из пеноблоков или же с сандвич-панелей. В силу своей пористости они не держат саморезы и гвозди. Для работы с пеноблоками сейчас используют особые химические анкера, применяют винтовые дюбеля. С сендвич-панелями поступаем также, как и со всеми остальными панелями, используя брусья обвязки.

С появлением больших строительных и мебельных «супермаркетов» в продаже появилось множество вещей для автогаража. Так что все полки, стелажи и вешалки, можно купить и скомбинировать их прямо на месте. Если вы именно так и собираетесь поступить, хорошо было бы заранее присмотреть все необходимые вам предметы и прикинуть, как вы их прикрепите.

Несколько слов о потолке…

Потолок в гараже рекомендуем сделать подвесным или же подшивным. На таком потолке вы укроете электрокабели, смонтируете вентиляцию, удобно поместите лампы для освещения. Для изготовления такого потолка подойдут самые разные материалы, главное для нас – пожарная безопасность.

… и немного в заключение

Работа по устройству автогаража – процесс длительный и творческий. Он, как детский конструктор, может возникать все в новых и новых вариантах с изменением ваших потребностей. Главное – заложить прочную основу.

Поделиться

3 комментариев к статье

  • Как не старайся, но мне кажется в гараже всегда будет бардак. Мало что будет лежать на своих местах. А в большинстве случаев, нужную вещь придется искать очень долго. Во всяком случае, я никогда не видела порядка в гараже у кого-нибудь.

  • Судя по картинке гаража, это и есть идеальный гараж, думаю его хозяин — настоящий педант. Каждый должен стремиться к такому, я люблю, чтобы ручной инструмент, применяемый ежедневно находился в пределах досягаемости, у меня он находится на стене перед верстаком. В каждом гараже должны быть и электроинструменты, необходимые для обслуживания автомобиля. Никуда не уйти и от коробок и ненужных вещей, вот для них подойдут стеллажи и полки. Все это реально, а самое главное практично.

  • Гараж должен бить обустроен так чтобы все полки с инструментами висели на своих местах и не мешали движению человека каторий заносит и виносит инструменты.
    Станки по дереву и железу нужно поставить до упора в конце стенки, а полочки с легкими деталями такими как гвозди, винти, шайбы и другими деталями поставить наверхнее полки, тяжелые инструменты от машины или дрель или шины на нижние полки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *